01.10.2020
01.10.2020
Пока Tesla вовсю внедряет свои беспилотные автомобили, ученые Массачусетского технологического института озаботились проблемой автоматизации пунктов велопроката. Сейчас, чтобы получить во временное пользование велосипед, нужно как-то преодолеть расстояние от дома до пункта велопроката и обратно, уже после сдачи транспорта. Американские ученые предлагают решить эту проблему просто: сделать так, чтобы велосипед сам приезжал к своему будущему владельцу.
Эта идея получила воплощение в прототипе, который получил название MIT Autonomous Bicycle. Пользователь ездит на велосипеде оплаченное время, после которого модель автоматически трансформируется в трехколесный байк, который едет обратно на пункт проката или к своему новому арендатору. Прототип управляется дистанционно, с помощью пульта - эту систему уже успешно протестировали в кампусе института Массачусетса. Конструкторы говорят, что в дальнейшем в модель будет внедрено уникальное программное обеспечение и оборудование, которое обеспечит полную автономность велосипеда вне стен велопроката.
Эта идея получила воплощение в прототипе, который получил название MIT Autonomous Bicycle. Пользователь ездит на велосипеде оплаченное время, после которого модель автоматически трансформируется в трехколесный байк, который едет обратно на пункт проката или к своему новому арендатору. Прототип управляется дистанционно, с помощью пульта - эту систему уже успешно протестировали в кампусе института Массачусетса. Конструкторы говорят, что в дальнейшем в модель будет внедрено уникальное программное обеспечение и оборудование, которое обеспечит полную автономность велосипеда вне стен велопроката.